14/12/2015 Перелет Москва-Гуанджоу-Оклэнд

О май гад, мы уже на другом конце Земли!!!

Я сижу в лете, за столом, посреди большой лужайки лагеря, состоящего из множества бунгало, почти готов обед, открыто местное белое вино.

Накануне

Наши билеты позволяли нам брать до 2 чемоданов до 23 кг + ручная кладь, и это было нам на руку, так как у нас были девайсы для походов. Я раньше никогда в аэропорту не брала тележки для вещей, теперь это было актуально. По табло узнали, что за China Southern участок Москва-Гунджоу рейс выполняет мой любимый Аэрофлот, так как они оба члены альянса SkyTeam.

При регистрации на рейс на стойке Аэрофлота представительница авиакомпании сообщила нерадостную новость о том, что в Китае нам придется выходить, брать свой багаж, и заново чекиниться самим и его. При этом, это якобы правила самого аэропорта Гуанджоу и ничего с этим поделать нельзя. Так как при прохождении секьюрити поинтов (а мы попали на три, так как плюс еще один при переходе в терминал F) тележки нужно менять, я подумала что еще такое словить и на китайской стороне было бы не айс. Но деваться некуда, информацию приняли.

Терминал F не приспособлен для вылетающих. Там бОльший комфорт обеспечен продающим, и с местами для посадки ожидающих вылета пассажиров есть проблемы всегда, сколько я не посещала этот терминал. Хорошо, что на верхнем этаже уже не спят семьи эмигрантов в больших составах. Объявили о задержке нашего рейса на 20 минут.

Не раз позвали гражданина или гражданку по фамилии Хомяк на посадку, а то она уже закончилась. Я пыталась повторно получить удовольствие от нескольких страниц книги, которые уже были мной прочитаны и отмечены стикерами, но так и притягивали грядущим полным осознанием того, что хотел сказать автор более полувека назад (чёрт, знал бы он как актуален сегодня!).

Предстояло сначала лететь 9 часов, потом пересадка и ожидание 4 часа, и до места назначения еще 11. Так наш перелет растянулся с вечера 12 декабря по утро 14го. Разница во времени между Москвой и Новой Зеландией 10 часов.

В течение первого перелёта мне поспать не удалось — все таки Аэрофлот экономит метраж на одного пассажира (стало очевидно после пересадки на China Southern), плюс рядом были компании мужчин, как Дима определил, из балканских народов — они не могли оторваться друг от друга и вели бесконечные разговоры, а еще мой некогда любимый Винс Вон расстроил меня своим участием в всё-таки гнусной комедии, хотя изначальная идея, скорее всего, была неплоха. Было 6 утра по Москве когда мы прибыли в Гуанджоу. Там это было около +5 часов по местному. Пошли разбираться с багажом — множество китаянок на стойках оформления международных транзитов долго разбирались, что делать, а особенно какова судьба нашего багажа (я свой дополнительно застраховала при покупке страховки), они вводили какие-то данные на одном компе в старинном DOSе, копировали оттуда для печати посадочных, потом на другом компе делали манипуляции в Windows. При этом в процедуре участвовало не менее 5 сотрудниц, представьте себе, как они еще между собой перекидываются репликами на китайском — будто громко лают. В итоге пока все это производилось, у нас забрали документы и послали ждать за стойку, там мы встретили еще пару русских. Одному из них в Шереметьево при регистрации сказали информацию, прямо противоположную — багаж забирать не нужно, он сам поедет в Оклэнд.

Ну ничего, с одной стороны, мы надеялись, что сам аэропорт, ежедневно обслуживающий стыковочные рейсы, лучше знает как ему manage the luggage, с другой — я даже подумала, ну будь, что будет — может что-то потерять, бывает и к лучшему. Аэропорт Гуанджоу не впечатлил, техникой не пошопились, чая китайского не попили, купить бутылку воды по карточке нельзя, либо набирать еще товаров для суммы, начиная с которой они принимают оплату картой.

Долетели очень хорошо — места China Southern предоставила нам больше, девушки-стюардессы были приветливее, кресла удобнее, еда - вкуснейшая. Я серьезно, это был ужин и завтрак самые вкусные и необычные на борту. Когда выбираешь beef — обычно это какое-то жесткое мясо, которое и съесть-то толком не можешь, даже если голоден. Но китайцы еще же те повара — было предложено блюдо из кусков нежнейшей говядины в китайском остро-сладком соусе с пюре и острым перцем, салат с бобами (боже, из чего они сделали этот потрясающий соус), и десерт — его и описать сложно, они эмоции и незабываемые вкусовые ощущения. Кокосовые сливки, фрукты, рис (?!) и еще какие-то стружки-завитушки. Белое вино позволило расслабиться и немного поспать (никогда раньше не могла спать в самолетах). Уже утром, когда мы были на пути от Австралии в Оклэнд, открыв иллюминатор, я наблюдала потрясающий рассвет, такой был впервые в моей жизни.

Оклэнд встречал нас прохладным летним днем. Паспортный контроль мы прошли быстро, зато очередь на biological check нас не порадовала, постояли, рассказали что везём, в итоге вежливо попросили отнести палатку на проверку и обработку, там же я показала им подошвы моих треккинговых ботинок.

В аэропорту Оклэнда есть специальная зона с креслами, для тех, кто ждет прилетающих. Очень удобно.

Оформляли аренду машины долго, но чувак был очень мил и ответил на кучу вопросов, не относящихся к аренде авто, а по большей части вопросы туристов, которые впервые в их стране-сказке. Левополосное автодвижение необычно и требует опыта и привыкания смотреть сначала налево (такая же проблема у меня была во время жизни в Лондоне).

Решили не ложиться спать. После послеобеденного отыха пойдем осваивать окрестности, мне конечно, в первую очередь интересен Тихий океан. Fotos will be delivered!